Tuesday, May 9, 2017

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Les naufragés de la méduse

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Détails sur le produit

  • Publié le: 2017-05-15
  • Sorti le: 2017-05-15
  • Format: Ebook Kindle

Commentaires clients

Commentaires clients les plus utiles

6 internautes sur 6 ont trouvé ce commentaire utile.
4le naufrage de l'ancien régime
Par jean-marie lambert
L'on croit bien connaître la terrible histoire du radeau de la Méduse,documentée par les récits de ceux ont vécu la catastrophe (Corréard,Savigny...)et retracée par de très noubreux ouvrages;mais le livre de Jacques-Olivier Boudon apporte éclairage neuf et interprétation convaincante au naufrage et à l'oeuvre-manifeste de Géricault.Tout d'abord,Boudon redonne une identité aux protagonistes et aux victimes:à la faveur d'une recherche de première main,nous disposons des parcours individuels de tous,qu'ils soient officiers,marins,soldats ou artisans.Le récit de l'embarquement et des erreurs de Chaumareys,officier royaliste qui n'avait pas navigué depuis...la Révolution,est mené avec soin.Les suites du naufrage sont souvent réduites au radeau;les souffrances et les luttes de ses occupants sont décrites sans occulter violence et cannibalisme (Stendhal fera un parallèle entre la Méduse et la retraite de Russie,"c'était nous")et Boudon n'omet pas les affres des occupants des canots et leurs errances sur les côtes africaines.Le naufrage de la Méduse symbolise le naufrage de la France d'Ancien Régime et le procès de son commandant devient une affaire politique;dont l'impact est renforcé par le tableau de Géricault,révolutionnaire à plusieurs titres,dont la force visuelle est bien analysée par Boudon :opposition à l'esclavage et espoir d'un monde meilleur,dans un format habituellement réservé aux peintures d'histoire,le chef-d'oeuvre de Géricault est bien,après la bataille d'Eylau de Gros,l'acte de naissance d'une nouvelle peinture.

1 internautes sur 1 ont trouvé ce commentaire utile.
3Thème enthousiasmant mais traitement décevant
Par Loofah
Un immense travail de recherche, mais j'ai trouvé la lecture pénible. L'auteur choisit par exemple de présenter tout l'équipage dès le début du livre. On se perd dans un flot de noms, de lieux, de dates et d'informations pas toujours utiles et, surtout, qu'on ne mémorise pas. Cela a des répercussions sur la suite de la lecture. On se sent un peu rebuté d'une part. Et d'autre part, quand plus tard on nous parle d'untel ou d'untel qui fait ceci ou cela, eh bien, on ne voit pas de qui il s'agit (à moins de remonter 50 ou 100 pages en arrière).Idem en milieu de livre avec les membres du conseil de guerre dont on nous présente le curriculum vitae sans avoir écho ensuite de leur implication. Qui a décidé quoi, qui était d’accord pour telle ou telle sentence, on ne le sait pas.Tout est à l'avenant. Beaucoup de descriptions, de dates, d'événements, au détriment d'analyses de la situation qui permettraient de se sentir plus proche du drame. C'est documenté, mais confus par abus de scories. Par ailleurs, dans certains chapitres, on change totalement de style au point que c’est déroutant (celui consacré au cannibalisme notamment).La dernière partie est mieux traitée et reflète ce qu’aurait dû être le récit dans son ensemble.Un traitement avec moins de données "plaquées" n'aurait rien enlevé à la noblesse de l'entreprise. Plutôt qu’un listage des protagonistes en pavé, leurs biographies auraient pu soit s’intégrer dans l’histoire au moment où on les découvre (l’idéal), soit être l’objet d’un chapitre en fin de livre, une fois qu'on aurait suivi ces gens dans leur destin tragique. On se sent davantage en empathie avec ceux que l'on connaît, ne serait-ce qu'au travers d’un livre. L'hommage n'en aurait été que plus vibrant. Car j’ai bien compris que c’était l’intention de l’auteur, une intention louable.

1 internautes sur 1 ont trouvé ce commentaire utile.
5Histoire prenante malgrès l'horreur de la situation. Documentation historique très intéressante.
Par +^
Le 2 juillet 1816 la frégate La Méduse s'échoue sur un banc de sable avec 400 passagers à son bord. Elle ne dispose que de 250 places dans ses canots de sauvetage. Les autres naufragés, 150 soldats et officiers, s'entassent sur un radeau de fortune. Accrochés au départ aux canots, les liens seront coupés car l'embarcation est instable. Abandonnés à leur sort par le capitaine, ils dérivent pendant 13 jours. Seuls 15 survivants en piteux état seront recueillis par un autre bateau...La narration des péripéties dramatiques de cette célèbre odyssée s'appuie sur des archives inédites et la retranscription du récit de témoins. Plus qu'un roman docu-fiction, c'est une étude historique qui recense le déroulé des événements, depuis la préparation de l'expédition de La Méduse, ses raisons et les circonstances de l'époque, la liste des passagers, leur comportement au cours du voyage et enfin la catastrophe et le retour.On apprend vraiment beaucoup d'informations sur cette affaire, principalement connue à travers le tableau de Géricault, mais sans autre détails. Par exemple, on découvre que les officiers qui commandaient le navire n'étaient pas les plus compétents, car royalistes ils n'avaient pas été employés pendant la période Napoléonienne. On retrouve d'une certaine façon une chaîne d'erreurs qui produisent au final un drame, comme bien plus tard pour le Titanic, l'autre naufrage emblématique.Le fameux tableau est également analysé, ainsi que la naissance du mythe du radeau.Très bien écrit, bourré d'anecdotes, ce livre se lit presque comme un roman, et à la fin on cerne bien mieux le contexte de l'affaire, au-delà de la fable.

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